س: ما هي تكلفة الصيانة والتشغيل السنوية لعجلة الملاهي؟

ج: الأماكن المختلفة لديها معايير عمل مختلفة، وعادة ما يكون 10 أشخاص كافيين للتشغيل. سنقدم دليل التشغيل والصيانة بعد التسليم والذي يتضمن مقدمة تفصيلية للصيانة وسنقوم بترتيب الموظفين لتنظيم التدريب على الصيانة الدورية اليومية، لذلك لن تكون هناك تكلفة كبيرة على الصيانة، والتكلفة الرئيسية هي على الكهرباء والعمالة، والتي يجب أن يحسب المشتري تكلفتها وفقًا لسعر الكهرباء المحلي وتكلفة العمالة.

س: ما هي تكلفة الأساس المقدرة لعجلة فيريس؟

ج: من الصعب تقدير تكلفة الأساس، لأنها تعتمد على الأرض والحالة الجيولوجية في موقع التثبيت بالإضافة إلى أنواع المباني التي يختارها المشتري، وعادة ما تكون حوالي 10% إلى 15% من سعر عجلة فيريس.

س: هل يمكن أن تعمل عجلة فيريس تحت العواصف الرعدية أو الأمطار الغزيرة؟

ج: بالتأكيد لا يمكن ذلك، لا يمكن تشغيل عجلة فيريس إلا في أيام الطقس الجيد أو أيام قوة الرياح الصغيرة، وإذا تجاوزت قوة الرياح مستوى 7 (15 م/ث)، فيجب أيضًا إيقافها.

س: ما نوع المعدات والأدوات المطلوبة لتركيب عجلة فيريس؟

ج: يعتمد ذلك على حجم وهيكل عجلة فيريس، وعادةً ما تكون الرافعات المجنزرة أو الشاحنات، والرافعات، وكتل البكرات، وحبال الأسلاك الفولاذية، ورافعات السلسلة، والرافعة، والسقالات، ومفاتيح الربط ضرورية، وسنقدم خطة تركيب مفصلة بعد تسليم عجلة فيريس من مصنعنا.

س: ما نوع خدمة ما بعد البيع-التي ستقدمها؟

ج: (1) سنقدم الدعم الفني المجاني الدائم للمعدات، والذي يقتصر على الاتصالات الهاتفية ونقل البريد الإلكتروني. إذا طلب منا المشتري إرسال فني إلى الموقع للخدمة، فسيتحمل المشتري جميع النفقات المتكبدة.
(2) سنوفر قطع الغيار اللازمة مجانًا خلال فترة الضمان المتفق عليها (عادةً سنة واحدة)، وبعد فترة الضمان، سنوفر جميع قطع الغيار/قطع الغيار البديلة خلال فترة خدمة المعدات إلى المشتري مقابل التكلفة.